集齊七大要點，分分鐘選好螺杆空壓機

　　(1)螺杆型式的合理選擇：常見空壓機空壓機維修在一定轉速下，後向葉輪的壓力系數中Ψt較小，則葉輪直徑較大，而其效率較高；對前向葉輪則相反。

　　(2)空壓機傳動方式的選擇：如傳動方式為A、D、F三種，則空壓機轉速與電動機轉速相同；而B、C、E三種均為變速，設計時可靈活選擇空壓機轉速。一般對小型空壓機廣泛采用與電動機直聯的傳動A，，對大型空壓機，有時皮帶空壓機傳動不適，多以傳動方式D、F傳動。對高溫、多塵條件下，傳動方式還要考慮電動機、軸承的防護和冷卻問題。

　　(3)蝸殼外形尺寸的選擇：蝸殼外形尺寸應盡可能小。對高比轉數空壓機，可采用縮短的蝸形，對低比轉數空壓機一般選用標准蝸形。有時為了縮小蝸殼尺寸，可選用蝸殼出口速度大於空壓機進口速度方案，此時采用出口擴壓器以提高其靜壓值。

　　(4)螺杆出口角的選定：螺杆出口角是設計時首先要選定的主要幾何參數之一。為了便於應用，我們把螺杆分類為：強後彎螺杆(水泵型)、後彎圓弧螺杆、後彎直螺杆、後彎機翼形螺杆；徑向出口螺杆、徑向直螺杆；前彎螺杆、強前彎螺杆(多翼葉)。表1列出了螺杆空壓機中這些螺杆型式的螺杆的出口角的大致範圍。

　　(5)螺杆數的選擇：在螺杆空壓機中，增加葉輪的螺杆數則可提高葉輪的理論壓力，因為它可以減少相對渦流的影響 (即增加K值)。但是，螺杆數目的增加，將增加葉輪通道的摩擦損失，這種損失將降低空壓機的實際壓力而且增加能耗。因此，對每一種葉輪，存在著一個最佳螺杆數目。具體確定多少螺杆數，有時需根據設計者的經驗而定。根據我國目前應用情況，在表2推薦了螺杆數的選擇範圍。

　　(6)全壓系數Ψt的選定：設計螺杆空壓機時，實際壓力總是預先給定的。這復盛牌空壓機時需要選擇全壓系數Ψt，全壓系數的大致選擇範圍可參考表3。

　　(7)離心葉輪進出口的主要幾何尺寸的確定：葉輪是空壓機精密過濾器傳遞給氣體能量的唯一元件，故其設計對空壓機影響甚大；能否正確確定葉輪的主要結構，對空壓機的性能參數起著關鍵作用。它包含了螺杆空壓機設計的關鍵技術--螺杆的設計。而螺杆的設計最關鍵的環節就是如乾燥機何確定螺杆出口角β2A。