帶式輸送機向大型自動化靠攏

　帶式輸送機是煤礦最理想的高效連輸送機續運輸設備，與其他運輸設備(如機車類)相比，具有輸送距離長、運量大、連續輸送等優點，而且運行可靠，易於實現自動化和集中化控制，尤其對高產高效礦井，帶式輸送機已成為煤炭開采機電一體化技術與裝備的關鍵設備。

　　國外皮帶輸送機技術的發展很快，其主要表現在2個方面高溫爐：一方面是皮帶輸送機的功能多元化、應用範圍擴大化，如高傾角帶輸送機、管狀帶式輸送機、空間轉彎皮帶輸送機等各種機型；另一方面是皮帶輸送機本身的技術與裝備有了巨大的發工作桌展，尤其是長距離、大運量、高帶速等大型皮帶輸送機已成為發展的主要方向，其核心技術是開發應用於了帶式輸送機動測試機台態分析與監控技術，提高了帶式輸送機的運行性能和可靠性。

　　而我國輸送機業中低端產品廠家數量比較多，隨著科技水平的日益更新，帶式輸送機未來發展之路也需要改變，綠色化、大型化、自動化、多樣化方向的發展道路已被提到了日常的考慮範圍中。

　　第一，多樣化。發展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質的環境中工作的，以及能輸送熾熱、易結團、易爆、粘性的物料的輸送機。

　　第二，自動化。使輸送機的構造滿足物料搬運系統自動化控制對單機提出的要求。

　　第三，大型化。大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。目前，帶式輸送機水力輸送裝置的長度已達440公裡以上，帶式輸送機的單機長度已近15公裡，並已出現由鋁擠型機架若干台組成聯系甲乙兩地的“帶式輸送道”。不少國家正在探索長距離、大運量連續輸送物料的更完善的輸送機結構。

　　第四，綠色化。減少各種輸送機在作業時所產生的粉塵、噪聲和排放的廢氣，十分重要。降低能量消耗以節約能源，已成為輸送技術領域內科研工作的一個重要方面。