利用RFID技術的LED路燈智能控制系統

　　本文應用射頻識別（ RadiLED路燈o FrequencyIdentification ，RFID） 技術，結合設置在路面的讀寫裝置、安裝在車輛上的射頻標簽，設計了一種LED 路燈自動控制系統，實現對LED 路燈的智能開關，既能夠節約能源又可以有效減輕工作人員管理路燈系統的工作負擔。

　　與使用傳統光源（ 如高壓鈉燈、金鹵燈） 的路燈相比，LED 路燈具有無需預熱、耐頻繁開關、壽命長、抗震性好、光色好、無污染、適應的環境範圍廣及節能的優勢，因此，國內已有多個城市建成了LED路燈示範道路。但是，我國大多數城市特別是中小城市的路燈管理系統均采用鐘控、光控或較簡單的自動控制系統，在這種粗放的管理方式中，存在路面長時間無車 而路燈仍處於開啟狀態的問題，不僅給道路照明造成很大能耗負擔，也與當前倡導的節能環保理念相違背。

　　1 基於RFID 的LED路燈智能控制系統組成結構

　　路燈控制系統由監控中心服務器和太陽能設備RFID智能終端兩部分組成，二者之間采用無線網絡傳送加密後的數據和指令，系統基本結構1 所示。監控中心服務器由配置管理服務器、監控中心數據庫和無線通信子系統三個部分組成。RFID 智能終端由RFID 讀寫器、智能控制、無線通信三個模塊組成，各個RFID智能太陽能系統終端的間隔距離根據道路限速確定
。
　　2 基於RFID 的LED 路燈智能控制系統主要功能

　　圖2 為基於RFID 的LED 路燈智能控制系統安裝示意圖。其中在汽車上安裝車載RFID 標簽，道路邊安裝RFID 智能終端，交通管理部門中心機房安裝監控中心服務器。除特殊情況下監控中心服務器可以強制亮燈外，其他時段均可利用RFID 智能終端來控制路燈的開啟和關閉，可以達到節約能耗和人力的目的。除此之外，本系統還具有集中控制與自動控制相結合、實時數據采集、關鍵數據保護、終端與 監控中心服務器互相認證、車輛跟蹤的功能。

　　（1） 集中控制與自動控制相結合

　　通過中央控制和RFID 控制相結合，系統提供靈活、方便、可靠的開關燈控制功能，監控中心服務器自動執行群控開關燈，也可全天候控制任一智能終端執行開關燈，可隨意設置路燈的省電模式，也可對一年中的各類節假日進行開關燈設置。